整備工場目線ガリバーの買取が高くてつらい話

どうも。こんにちわ。国家一級の実技試験の情報があつまらなくて記事にできません；；詳しい情報をお持ちの方ご一報お待ちしております。

さて、タイトルでも書きましたが今回記事にしておきたいのは↓↓のガリバーさんです。

ガリバーさんです。最近ガリバーさんに言いように売り上げを持っていかれたので腹いせに記事に残しておきます笑

経緯をお話しする前に大前提として私の工場は中古の展示車が置けないくらい小さな工場なのです。（条例？で値札のついた車両が置けない土地？らしいのでどちらにせよなのですが・・。）

お客様より車両の買取の依頼をいただきました。車両はジープのラングラーというお車です。比較的金額がつきそうだったので仲のよい買取業者を呼び周りに声をかけてもらったりオークションの買取相場をみていくらで買い取るかを検討しました。

近くの業者さんが欲しいお客さんがいるから１３０万円くらいならば買いたいとのこと。

過去のオークション相場に参考にすると１４０万円～１６０万円あたりで落札されていました。

ちなみにオークションで買い取る場合はオークション代行という形で落札してもらった金額に手数料をもらいます。入札されなかった場合は手数料は負担してもらう流れなので金額的にはオークションが高いですが安定をとるならば業者さんでもまぁありかなぁと思いつつ利益を確保した金額をお客様に提示しました。

お客様的に相場が全く分からないとのことなので一つの提案としてガリバーなどの中古買取業者で見積もりを取ってもらって相場を把握してからオークションで売るかを決めればどうかと提案をしました。

内心、買取業者くらいの金額を提示されてオークションを選択するかなぁと考えていました・・。

次の日お客様より連絡が・・

『ガリバーへで見積もりだしてもらったら２００万円で買い取り価格でたから即決で売りました。アドバイスありがとうございました＾＾』

なぬ!?!?

２００万円！？

確かに車の程度は良くて色やグレードも悪くないけどさすがに高くないか！？

オークションの上限の１６０万円で落札されていた車と比べると若干見劣りするかぁと思っての相場説明をしたつもりだがそれをはるかに上回る２００万円・・OTZ

これは完全に白旗なので

「高く売れてよかったですね＾＾」

と返すしかありませんでした。

正直こんなに買取に差がつくとは思っていなかった。

なぜガリバーの買取はこーんなに高いのか・・

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