【リコール解説】アクア シエンタ カローラなど 電圧変換装置（ＤＣ－ＤＣコンバータ）不良
どうも こんにちわ 令和元年6月26日にアクア シエンタ カローラなど 電圧変換装置（ＤＣ－ＤＣコンバータ）不良の可能性があるという内容のリコールが発表されましたので解説をしていきます。
内容
1．不具合の状況
電圧変換装置（ＤＣ－ＤＣコンバータ）において、生産設備の管理が不適切なため、制御基板の半田付けが不十分なものがあります。そのため、使用過程における冷熱の繰り返しで半田が剥離して、補機バッテリへの充電ができなくなることで警告灯が点灯し、最悪の場合、ハイブリッドシステムが停止して走行不能となるおそれがあります。
要約するとハイブリットのシステムの中のハイブリットで使用する高い直流電圧とバッテリ電圧の低い直流電圧を変換する装置が壊れてしまう可能性があるので確認してもしダメだったら新しい部品に交換するよ。って内容です
改善内容
- 2．改善の内容
全車両、ＤＣ－ＤＣコンバータの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換します。
対象車種
- アクア
- カローラアクシオ
- カローラフィールダー
- シエンタ
- ヴィッツ
- JPN TAXI
詳しい車両情報は下記からご確認ください
- 3．対象車両
型式 通称名 対象車の含まれる
車台番号製作期間 対象車の
台数備考 DAA-NHP10
DAA-NHP10Hアクア NHP10-2590956～
NHP10-2596063平成30年 8月10日～
平成30年10月31日21 ハイブリッド車 NHP10-6712421～
NHP10-6791525平成30年 2月 6日～
平成30年10月12日11,727 DAA-NKE165 カローラアクシオ NKE165-7177292～
NKE165-7196264平成30年 2月 6日～
平成30年 9月 7日773 DAA-NKE165G カローラフィールダー NKE165-7177290～
NKE165-7201639平成30年 2月 6日～
平成30年11月15日2,345 DAA-NHP170G
6AA-NHP170Gシエンタ NHP170-7119047～
NHP170-7140167平成30年 2月 6日～
平成30年 9月17日2,497 DAA-NHP130 ヴィッツ NHP130-2032487～
NHP130-2042713平成30年 2月 6日～
平成30年 9月15日1,560 DAA-NTP10 JPN TAXI NTP10-0005120～
NTP10-0010356平成30年 2月 6日～
平成30年10月18日695
- 注意：
- 1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、詳細については最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせください。
- 2. 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。
改善箇所説明
まとめ
以上がアクア、カローラなどのリコールの解説でした。
対象車種にお乗りの方はリコールのハガキが届いているかと思います。もし届いている方はなるべく早めの最寄りの販売店ディーラーへ連絡をし作業の予約を取ってください。
リコール開始直後は込み合う可能性が予想されますので直接ディーラーへ行かずにまず連絡をしてみてください。
同じタイミングで発表されたリコールはこちら
おわり
